前面大致向大家介紹了這些官二代、富二代平常開的豪車,接下來我們就一起再來看看老炮兒們都開什么車吧!
推薦車型一:奧迪A8L
官方指導(dǎo)價:87.98-271.5萬元
推薦理由:商務(wù)高端人士的標(biāo)準(zhǔn)座駕,外觀造型低調(diào)霸氣,功能配置也非常到位,算得上是大型豪車中的經(jīng)典之作。
在外觀上,奧迪A8L依然延續(xù)了家族特有的設(shè)計造型,時尚又沉穩(wěn)。全新奧迪A8L大燈采用了全LED光源,突顯了品牌時尚感。而大嘴式中網(wǎng)讓車輛很有霸氣感。從側(cè)面上看,車身線條非常圓潤,進而整個側(cè)面光滑細(xì)膩。而尾部造型層次清晰,很有立體感。
而在內(nèi)飾上,整體設(shè)計風(fēng)格與外觀相呼應(yīng),四輻式方向盤比三輻樣式更顯沉穩(wěn),再者深色木紋裝飾板又加以點綴,整個內(nèi)部成熟氣息很濃郁。儀表盤的樣式富有科技感,整體感也十分強烈。而設(shè)置在擋把后方的MMI車載互聯(lián)系統(tǒng),并集成了多媒體、導(dǎo)航等功能控制,還帶有三種模式的手寫輸入板,整個系統(tǒng)功能覆蓋范圍廣、反應(yīng)迅速。該車配備的大尺寸獨立顯示屏與MMI系統(tǒng)完美結(jié)合,更能凸顯科技感。
整體設(shè)計風(fēng)格與外觀相呼應(yīng),四輻式方向盤比三輻樣式更顯沉穩(wěn)。
帶有腰部支撐調(diào)節(jié)的真皮座椅無疑使得A8L更具檔次,而車內(nèi)空間布局相對合理,可以說寬敞的空間和舒適的后排讓它充滿了奢華味道。儲物空間方面,A8L雖然是一款大型豪華轎車,但是同樣沒有忘記在實用性上做文章,儲物空間不輸同級別車型。而后備廂空間造型非常規(guī)則,520L的容積基本可以滿足大老板們的日常使用了。
奧迪A8L在動力系統(tǒng)上提供了多項選擇。其中,基礎(chǔ)版車型采用了2.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率150kW(204Ps),最大扭矩250Nm;3.0L機械增壓發(fā)動機最大功率213kW(290Ps),峰值扭矩420Nm;另外4.0L渦輪增壓發(fā)動機車型的最大功率為320kW(435Ps),最大扭矩600Nm;最后馬力最強勁的當(dāng)屬W12車型的6.3L自然吸氣動力系統(tǒng),其最大功率達到了368kW(500Ps),扭矩625Nm。除此之外,在奧迪A8L的全系車型上全部匹配了8擋手自一體變速箱。
從各方面來看,奧迪A8L具備了霸氣的外觀,豐富的功能以及多種動力總成可供消費者進行選擇,而且在舒適性上也非常符合高端商務(wù)人士的需要。但是面對競爭對手的接踵而來,奧迪A8L也要繼續(xù)進化才行了。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。